Airlink和Safair表示，他们对拟议的收购未获批准感到失望，他们将向竞争法庭寻求机会来解决和减轻这些担忧，其中大部分与航空公司运营技术问题有关。该航空公司以前每周从开普敦起飞四次，但由于需求增长而增加了服务。不败美人呢。码头投资是一项很好的业务，可以带来非常好的回报，“总部位于新加坡的亚洲托运人委员会前秘书长Masakorala说。维珍还将继续游说尼日利亚当局提供可能利润丰厚的拉各斯至伦敦航线，但不争夺来自南非的任何跨大西洋航线。