让我们说胆量是真实的路线图1正常路线-从nh 47的vadakkanchery向右转，这个地方位于thrissur palakkad延伸，然后开车穿过乡村道路，危险的发夹弯曲有陆地滑梯的机会2敢于走路线 (sholayar-parambikkulam-nelliyampathy)-非常危险的从那里前往阿蒂拉皮利 (atirapilly) 走valppara路线，当您到达sholayar powerhouse/dam gate时，只需停下车辆，大门前有一个叫伊万先生的店主 (3个授权人员中的一个) 联系他确定价格 (通常他过去每组带3500) 把你的车停在他的商店附近会有一个森林官员协助你开车伊万先生会和我们一起开着他的吉普车，绕着60千米密密麻麻的森林走，没有路，通常人们过去常常回到肖拉亚尔，而不选择尼利亚姆帕蒂小贴士1永远不要走出吉普车，试着和你一起走2带现金，但不要带贵重物品3永远不要戏弄野生动物，包括鹿野兔这是您在地球上的时间，您可以与老虎面对面会面"。。点赞公公。在第一年运行约45k公里之后，他大部分时间都被留在了城市和一些机场运行中。作为海得拉巴航空运输领域的认真参与者，我们与GMR有着密切的联系，我们很高兴支持这一独特的事业，并成为这一活动的一部分。"2018年3月6日该服务将于10月开始，每周运营五天。。。　　这类型的挂件建议选择比较宽的哪种，比起细杆子的，使用舒适度会好很多。　　五台历经坎坷，据说第一台与第四台毁于民国战事时期，其余三台文革期间遭到不同程度的破坏，被工厂和居民占用。