在评论拟议的增加时，IATA总干事兼首席执行官Tony Tyler评论说，航空公司及其乘客被要求支付国家安全费用，尽管这“显然”是政府的责任。“我们需要给这个过程一个机会，”她说。我问为什么，他没好气地说，因为容易产生你这种药渣。“浅蓝”离开机场前发的。专注于我们在该地区的MRO活动目前是我们的首要任务，我们很高兴得到Dnest的支持，“Nick说。再贴两张Schiphol Airport的照片， 我该睡觉了， 好困。